Natural de Cássia MG,
Doutor em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica – ITA (http://www.ita.br/) na área de Aerodinâmica, Propulsão e Energia.
Possui mestrado em Engenharia Mecânica pela Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá – UNESP (2009) (http://www2.feg.unesp.br/) com ênfase em fenômenos de transporte.
Graduado em Engenharia Mecânica pela Faculdade de Engenharia de Bauru – UNESP (1999) (http://www.feb.unesp.br/).
É Professor Adjunto na área de Sistemas Térmicos no curso de Engenharia de Energia da Faculdade de Engenharia da Universidade Federal da Grande Dourados – UFGD (http://www.ufgd.edu.br/faen/engenharia-de-energia). De 2012 a 2013 Ministrou aulas no curso de pós-graduação lato-sensu “Especialização em Engenharia Aeronáutica” na Universidade de Taubaté – UNITAU (http://www.unitau.br/cursos/pos-graduacao/engenharia-mecanica/esp-em-engenharia-aeronautica/).De 2010 a 2012, trabalhou como Engenheiro de Especificação Técnica Sr, sendo responsável pela engenharia e gestão de requisitos técnicos paro o desenvolvimento de novas soluções em aplicações de energia (motogeradores e turbogeradores) na Vale Soluções em Energia – VSE (http://www.vale.com/).
De 2002 a 2009 trabalhou como Engenheiro de Desenvolvimento, desenvolvendo procedimentos de manutenção de sistemas mecânicos aeronáuticos nos programas executivo, regional e defesa na EMBRAER (http://www.embraer.com.br/)
Em 2000 foi um dos engenheiros responsáveis pelo startup operacional da planta de produção de chapas de madeira aglomerada (US$ 106MM) da unidade da Duratex (http://www.duratex.com.br/) em Itapetininga SP.
Curriculo Lattes: http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?metodo=apresentar&id=K4718327A8
Linkedin: https://www.linkedin.com/profile/view?id=AAMAAALCDIoBEH2y5eFtMKxFSn3J9Nu-EwAsNpk&trk=hp-identity-name
proframonsilva 